一起學習一（yī）下有關氣動（dòng）調節閥的小知識吧（ba）！

       氣（qì）動調（diào）節閥在（zài）使用之前，重（chóng）點通過對彈簧預緊（jǐn）力、中性點、E/P轉（zhuǎn）換器、定位器等（děng）的（de）調試來滿足閥門的行程、閥門位移線性、開關時（shí）間、泄漏量等性能指標。調試前（qián），(1)工（gōng）藝（yì）管道**嚴格的吹（chuī）掃（sǎo）合格（gé）;(2)手（shǒu）輪（lún）機構應處於（yú）“釋放”位置（zhì）;(3)檢查減壓閥供氣壓（yā）力是否達到供氣要求。

　　1.1 氣動調（diào）節閥的結構及類型

　　氣（qì）動調（diào）節閥由氣動執行機構和閥體以及附（fù）件三部分組（zǔ）成。氣動（dòng）執行機（jī）構（gòu）分（fèn）為薄膜式和活塞式;閥體按其行程可分為直行程和角行程兩種，按其結構分為直（zhí）通單座閥、直通雙座（zuò）閥、套筒閥、角形閥、隔膜閥、蝶（dié）閥、球閥，按閥芯的流量特性分類有直線型、等百分比型、快開型、拋物線型等，按調節形（xíng）式分為兩位式（shì）、斷（duàn）開型（xíng）、調節（jiē）型、切斷調（diào）節型，按安全失效模式分為故（gù）障開、故（gù）障關、故障保位（wèi）;附件包括定（dìng）位器、E/P電氣轉換（huàn）器、過（guò）濾減壓閥（fá）、流量放大器（qì）、手輪機構等。

　　1.2 氣動調節閥的工作原理

　　氣動調節閥（fá）是以氣動（dòng）執行機（jī）構與（yǔ）閥體組成的各類氣（qì）動控製閥門，它以幹燥潔淨的壓縮空氣為動力源，以（yǐ）氣缸或薄膜氣室為執行器，並借助於電氣（qì）閥門轉換器/定位器、電磁閥、空氣過濾減（jiǎn）壓閥（fá）、限位開關等輔（fǔ）助部件（jiàn），當轉換器或定位器接收來自控製器或控製係統中4mA～20mA弱電（diàn）信號，輸出20kPa～100kPa氣壓信號來使氣（qì）動執（zhí）行機構平衡氣室氣體（tǐ）壓力與彈簧力，從而使（shǐ）閥杆帶動閥芯（xīn）移動，改（gǎi）變（biàn）閥芯（xīn）與閥座的通流麵（miàn）積完成對閥門開度調節，通過改（gǎi）變介質流量（liàng）*終實現對壓力、溫（wēn）度、流量、液位等工藝參數（shù）的（de）**控（kòng）製。