氣動調節閥的（de）常見故障及處（chù）理方法！

1、調節閥不動作

　　首先確認氣動（dòng）調（diào）節閥的（de）氣源壓力（lì）是（shì）否正常，查找氣源故（gù）障。如果（guǒ）氣源（yuán）壓力正常，則判斷定位器或電/氣（qì）轉換器的放大器有無（wú）輸（shū）出;若無輸出，則放（fàng）大器恒節流孔堵塞，或壓縮空氣（qì）中的（de）水分聚積於放大器球閥（fá）處。用小細鋼絲疏通恒節流孔，清除汙物或清潔氣源。如果（guǒ）以上皆（jiē）正常，有信號而無（wú）動（dòng）作，則執行（háng）機構故障或閥杆（gǎn）彎曲，或閥（fá）芯（xīn）卡死。遇此情（qíng）況，**卸（xiè）開閥門進一步（bù）檢查。

　　2、調（diào）節（jiē）閥卡堵

　　如果氣動調節閥（fá）杆往複行程（chéng）動作遲（chí）鈍，則閥（fá）體內或有黏（nián）性大的物質，結焦堵塞或填料壓得（dé）過緊，或聚四氟乙烯填料（liào）老化，閥杆彎曲（qǔ）劃傷（shāng）等。調節閥卡堵故障大多出現在（zài）新（xīn）投（tóu）入運行的（de）係統和大修投運初期（qī），由於管道內焊渣、鐵鏽等在節流口和（hé）導向部位造成堵塞從而使介質流通不暢，或調節閥檢修中填料過（guò）緊，造成摩擦力增大，導致小（xiǎo）信號（hào）不動作（zuò）、大（dà）信號動作過頭的（de）現（xiàn）象。遇到此類情況，可迅速開（kāi）、關旁通或調節（jiē）閥（fá），讓雜質從（cóng）旁通或調節（jiē）閥處（chù）被介質衝跑（pǎo），同時在調節閥前加裝過（guò）慮器。

　　3、調節（jiē）閥泄漏

　　氣動調節閥泄漏（lòu）一般（bān）有調節閥內（nèi）漏、外（wài）漏和閥芯、閥座變形引起的泄漏幾種情況，下麵分別加以分析。

　　4、閥（fá）內漏

　　1)、閥（fá）杆（gǎn）長短不（bú）適，氣（qì）開閥閥杆太長，閥（fá）杆太（tài）長閥杆向上的（de）(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空（kōng）隙，不能充分接觸，導致關不嚴（yán）而內（nèi）漏。同樣氣關閥閥（fá）杆太短（duǎn），導致閥芯和閥（fá）座之間有空隙，不能充分接觸，導致關不嚴（yán）而內漏。

　　2)、閥芯和閥座密封麵（miàn）上有（yǒu）雜質，也（yě）會容易造內（nèi）漏（lòu）。

　　解（jiě）決（jué）辦法：應縮短(或延長)調節（jiē）閥（fá）閥杆使（shǐ）調節閥長（zhǎng）度合適，清（qīng）理（lǐ）閥（fá）芯和閥座密封麵上的（de）雜質，使其不再內（nèi）漏。(注意（yì）：調節閥（fá）顧名思義（yì）是主要作（zuò）為比例調節流量（liàng）來使用（yòng），不能作為關（guān）斷閥使（shǐ）用（yòng），調節閥是有泄漏等級的，不同的等級有（yǒu）不同的（de）允許泄漏量。

　　5、調節閥噪（zào）音大

　　當流體流經調節閥，如前後（hòu）壓差過大就會產生針對閥芯、閥（fá）座等零部件的氣蝕現（xiàn）象，使（shǐ）流體產生噪（zào）聲。流通能力值選大了，**重新（xīn）選擇（zé）流通（tōng）能力值合適的調節閥，以克服調節閥工作在小開度而（ér）引起的噪音（yīn）