新設計、安裝的控製係統,為了**調節閥(fá)在開車時(shí)能正(zhèng)常工作,並使係統安全運行,新閥在(zài)安裝之前,應首先檢查(chá)閥上(shàng)的銘牌標記是否(fǒu)與設計要求相符(fú)。同時還應對(duì)以下項目(mù)進行調(diào)試。
1. 基本誤差限;全行程偏(piān)差(chà);回差;死區;泄漏量(在要(yào)求(qiú)嚴格的場合時進行)。
2. 如果是對原係(xì)統中(zhōng)調(diào)節閥進行了大(dà)修,除了對上述各項進行校(xiào)驗外,還應對舊閥的填(tián)料函和連接(jiē)處等(děng)部(bù)位進行密封性(xìng)檢查。
3.在現場使用中,很多往往不(bú)是因為調節(jiē)閥本身(shēn)質量所引起,而是對調節閥(fá)的安裝(zhuāng)使用不當所造(zào)成,如安裝環(huán)境、安(ān)裝位置及方向不(bú)當或(huò)者(zhě)是管路(lù)不(bú)清潔(jié)等原因所致(zhì)。因此電動調節閥在安(ān)裝使用時要注意以下(xià)幾方麵:
⑴調(diào)節(jiē)閥屬於(yú)現場儀表,要求環(huán)境溫(wēn)度應在-25——60℃範圍,相對濕度≤95%。如果是安裝在露(lù)天或高溫場合,應采取防水、降(jiàng)溫(wēn)措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。
⑵調(diào)節閥(fá)一般(bān)應垂直安裝,特殊情況(kuàng)下可以(yǐ)傾斜,如傾斜(xié)角度很大或者閥本(běn)身自(zì)重太大(dà)時對閥應(yīng)增加(jiā)支承件保護。
⑶安裝調節閥的管道一般不要離地麵或地板太高,在管道高度大於(yú)2 m時(shí)應盡量設(shè)置(zhì)平台(tái),以利(lì)於(yú)操(cāo)作(zuò)手輪(lún)和便於(yú)進(jìn)行維修。
⑷調(diào)節閥安裝前應對管路進行清洗,排除汙物和焊渣。安(ān)裝後,為**不使雜(zá)質殘留在閥(fá)體內,還應再次對閥門進行清洗,即(jí)通入介質時應(yīng)使所有(yǒu)閥門開啟,以免雜質卡住。在使(shǐ)用手輪機構後,應(yīng)恢複到原來的空檔位置。
⑸為了使調節閥在(zài)發生(shēng)故障或維(wéi)修的情(qíng)況下使生產過程能繼續進行,調節閥應(yīng)加旁通(tōng)管路(lù)。
同時還應特別注意,調節(jiē)閥的安(ān)裝位(wèi)置是否符合工藝過程的要求。
⑹電動(dòng)調節(jiē)閥的(de)電氣部分安(ān)裝應根據有關電氣設備施工要求進行。如(rú)是隔爆型產品應(yīng)按(àn)《爆炸危險場所電(diàn)氣設備安(ān)裝規(guī)範》要求進行安裝(zhuāng)。如現場導線(xiàn)采用SBH型或其它六芯(xīn)或八芯、外徑為(wéi)??11.3 mm左右的膠皮安裝電纜線。在使用維修中,在易爆場所嚴禁通電開蓋(gài)維修和對隔爆麵進行(háng)撬打。同時在拆(chāi)裝中不(bú)要磕傷或(huò)劃傷隔爆麵,檢修後要還原成原來的隔爆要求(qiú)狀態。
⑺執行機構的減速器拆修後應注意加油潤滑(huá),低速電機一般不要(yào)拆洗加油。裝配(pèi)後還應檢(jiǎn)查閥(fá)位與(yǔ)閥位開度指示是(shì)否相符。